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取水泵船的冬季防凍措施方案有哪些?

2024-12-20 瀏覽次數(shù):1138

取水泵船是無動力裝置,冬季在我國廣大北方地區(qū)最低氣溫條件下,由于氣溫低,水面結冰,造成泵船無法上 下浮動,影響正?;厮绊懮a作業(yè),嚴重時會對泵船造成安全隱患,對社會造成經濟損失;因 此,給泵船設置防凍裝置十分必要。

對于取水泵船防凍措施,湖南中大節(jié)能泵業(yè)改采取怎么樣的方式呢;(可提供具體技術方案)

首先我們從材質選型上保證船體防凍要求, 船體外板材質 Q345E,耐低溫-40°C;其次選用潛水泵噴水防凍、曝氣防凍、泵房釆 用巖棉彩鋼板,其詳細描述如下;回水泵船潛水泵防凍系統(tǒng) 。

1.在泵船設計時,根據設計要求將內部骨架局部進行足夠的加強,增強浮體的 抗破壞能力;沿泵船外圍四周設置 幾臺防凍潛水泵;幾臺泵沿順時針或逆時針方向 布置,保證泵船左舷 , 右舷,船艄 ,船艇 ,各有臺潛水泵。防凍泵應完全淹沒在水 下一定深度。當河面開始結冰時,開啟防凍泵電源,噴水防凍。

使泵船四周約 20m X 10m 范圍內的水沿順時針或逆時針方向不斷流動,即使在極寒的天氣下也不會結 冰,保證泵船安全運行。當天氣轉暖冰凌融化,形成凌汛時;防凍泵保持常開,由于水流作用,將浮 冰隔絕在 20mX 10m 防凍區(qū)域之外,保護泵船免遭浮冰撞擊。

2.回水泵船曝氣防凍系統(tǒng)在回水泵船外圍設置一圈 DN100 曝氣總管,管路上每隔一段距離設置 DN25 曝氣支管,支管上設若干個小 10mm 曝氣孔;曝氣管路連接至船體內部鼓風機 艙,由羅茨鼓風機提供曝氣動力;因此稱之為鼓風曝氣系統(tǒng);主要有由羅茨鼓風、 空氣輸送管道以及曝氣裝置所組成。

曝氣管路安裝在距船底 400mm處,始終淹沒在 水面以下;當河面開始結冰時,開啟鼓風機電源,為曝氣管提供空氣;從船體四 周中 10mm 曝氣孔中源源不斷冒出密集的氣泡,防止水面結冰。此系統(tǒng)能單獨使用, 配合防凍潛水泵使用效果更佳;下層采用潛水泵防凍系統(tǒng)、上層釆用曝氣防凍系統(tǒng)。

兩套防凍系統(tǒng)構成雙保險;更進一步的防止極寒的天氣下水面結冰,保證取水 泵船安全運行。

泵房內部防凍措施為應對冬季極寒溫度,泵房圍壁釆用 75mm 巖棉彩鋼板,窗戶釆用雙層鋼化玻 璃窗,以利于泵房保溫,保持泵房內部溫度在 0C 以上;保證回水泵在極寒天氣下 正常回水;同時考慮冬季值班人員取暖,泵房內可設置空調或電取暖器,為值班 人員提供舒適的工作環(huán)境。